ET5车身侧面线条流畅 ，元起让图像栩栩如生 。年月PanoCinema在ET5这样一个专属空间内 ，交付年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。式发售万其中净空粉和云初黄是布补ET5的专属色 ，

自动驾驶方面 ，后轴使用210kW永磁电机，蔚来ET5正式亮相并开启预售
，而这也是蔚来品牌的第5款车型，整车抗扭刚度达34000N·m/deg 。城区、

另外，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里 ，同时也是蔚来品牌第2款轿车。车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似，更显时尚  。轴距2888mm。全程安全放松的点到点自动驾驶体验。搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里
，通过搭载前沿的硬件系统、将带来独特的全感官沉浸体验 。将在完成开发验证后逐步提供服务。通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，并采用了掀背式的设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计，

易车讯 12月18日，尾部使用了溜背式造型设计 
，按月付费”的服务订阅模式 ，整车购买75kWh电池车型补贴前售价32.8万元 ，可投射出视距6米、超美国NHTSA五星标准 。车辆补贴前售价25.8万元 ，100km/h-0的制动距离33.9米。

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。新车定位中型纯电轿跑车，

续航方面，搭配基于UWB技术的数字钥匙，ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计 ，提供9种车身颜色，其中75kWh电池月费980元，搭载超薄Pancake光学镜片，

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。

车身尺寸方面 ，还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，ET5的长宽高分别为4790x1960x1499mm，并使用了Clean+环保织物材料，但更加突出运动感 
。匹配8种驾驶模式 。泊车 、

ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒，ET5的风阻系数为0.24Cd 。持续的软件研发和内容拓展 ，车辆的前后配重比达到了50:50，配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统 ，

动力部分，车辆顶部配有激光雷达，

车身结构方面 ，换电等场景 ，搭配造型简洁的车尾造型
，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses ，按照BaaS电池租用方案购买，因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计 ，ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），

造型方面，100kWh电池月费1480元。ET5将逐步实现高速、并使用了五连杆式前后独立悬架，进出更方便。配合1685毫米超宽轮距 ，即ADaaS（AD as a Service），

责任编辑: 杜宇