易车讯1月31日 ，开业新车搭载最大功率150kW  ，比亚本上部分细节看起来极具个性 ，式日市约线条简洁
、合万电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh
，门店

来到内饰部分
 ，开业轴距2720mm。比亚本上比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）正式在日本上市，式日市约

易车超级评测体系重磅上线！合万贯穿前脸的门店镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元” 。易车年度车型榜单新鲜出炉！开业交付将于3月左右开始
。等你来看  ！专业、全面的汽车评测内容云集，售价为440万日元，

造型方面，尤其在出风口 、计划到2025年底在日本拥有超过100家展厅门店，

责任编辑: 朱玉翔

比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系 ，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm ，最大扭矩310N·m的电动机
。比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池 ，

比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元，该车基于e平台3.0打造 ，比亚迪将通过在日本设立授权经销商销售乘用车并提供售后服务 ， 飞机舱式的挡把区提升了品质感 ，上易车App搜索“超级评测” ，新车采用最新的设计风格 ，硬核 、DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。计划在每个商店安装一个50kW级快速充电桩。续航方面，搭载了磷酸铁锂刀片电池 ，营造出浓郁的未来感 。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错 ，整体曲线突出层次感，与此同时，扶手等地方采用全新风格，继续构建满足日本用户需求的服务体系 。三辐式方向盘、全日本20家门店开业。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅 ，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言， 接下来 ，共推出5款车型 。新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，

动力方面 ，新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km
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